Gratis-Download: Installation von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge

Bei WEKA MEDIA gibt es jetzt ein neues Fachbuch für Elektrofachkräfte, das sich speziell mit der Elektrosicherheit in der Elektromobilität beschäftigt. Machen Sie sich ein Bild davon und lesen Sie kostenlos und unverbindlich einen Auszug daraus. Das Thema lautet: Installation von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge.

Für Elektrofachkräfte: Installation von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge

Auf 17 Seiten erfahren Sie, welche rechtlichen und technischen Grundlagen bei der Installation von Ladesystemen beachtet werden müssen. Elektrische Anlagen gehören zum Bereich der Normenreihe VDE 0100 und zumeist entsprechen sie auch den Vorschriften, die zum Zeitpunkt ihrer Errichtung gültig waren.

Das Problem ist jedoch, dass damals die zusätzliche Belastung der Netze durch die anwachsenden Anforderungen der Elektromobilität noch nicht berücksichtigt worden ist.

Technische Anforderungen an die Installation von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge

Seit dem 1. April 2019 regelt die VDE-AR-N 4100:2019-04 „Technische Regeln für den Anschluss von Kundenanlagen an das Niederspannungsnetz und deren Betrieb (TAR Niederspannung)“ die wesentlichen Mindestanforderungen für elektrische Anlagen, die an das allgemeine Niederspannungsnetz angeschlossen werden.

Die Netzbetreiber ergänzen auf Basis dieser technischen Anschlussregeln ihre netzspezifischen Anforderungen und veröffentlichen diese als Technische Anschlussbedingungen (TAB) Niederspannung. Die TAB gelten zusammen mit § 19 EnWG „Technische Vorschriften“ (Energiewirtschaftsgesetz) und sind demnach Bestandteil von Netzanschlussverträgen und Anschlussnutzungsverhältnissen. Wenn eine elektrische Anlage neu an das Niederspannungsnetz angeschlossen werden soll, sind die Technischen Anschlussregeln zu beachten.

Die Installation von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge muss dem Netzbetreiber gemeldet werden. Er braucht alle erforderlichen Angaben über die anzuschließende Kundenanlage und deren elektrische Betriebsmittel zusammen mit der Anmeldung durch den Anschlussnehmer.

Netzrückwirkungsproblematik berücksichtigen

Die VDE-AR-N 4100 fordert, bereits in der Planungsphase die elektrischen Betriebsmittel so zu planen, zu bauen und zu betreiben, dass Rückwirkungen auf das Niederspannungsnetz des Netzbetreibers auf ein zulässiges Maß begrenzt werden.

Dabei erfolgt die Beurteilung von Netzrückwirkungen immer am Netzverknüpfungspunkt. Bei unzulässig hohen Netzrückwirkungen, die auf eine Kundenanlage zurückzuführen sind, muss der Verursacher entsprechende Maßnahmen zur Begrenzung der Rückwirkungen treffen. Diese sind immer mit dem Netzbetreiber abzustimmen. Die Richtwerte der zulässigen Netzrückwirkungen können den technischen Regeln zur Beurteilung von Netzrückwirkungen entnommen
werden.

Kombipaket: Elektrosicherheit in der Elektromobilität

In Kombination zum Fachbuch „Elektrosicherheit in der Elektromobilität“, aus dem der kostenlose Auszug stammt, gibt es den passenden E-Learning-Kurs. Er dient den Anwendern bzw. Elektrofachkräften, sich die notwendigen Fachkenntnisse schnell und intensiv anzueignen. Im Fachbuch können die vertiefenden Inhalte dann jederzeit nachgelesen werden. Hier sehen Sie die Hauptkapitel des Fachbuchs und des E-Learning-Kurses im Vergleich.

Elektrosicherheit in der Elektromobilität
Inhalte Fachbuch	Inhalte E-Learning-Kurs
Elektrofachkräfte und Elektromobilität	Zahl der neu zugelassenen Batterie-Elektrofahrzeuge
Installation der Ladeeinrichtung nur durch Elektrofachkräfte	Integration von Ladestationen
Die wichtigsten Normen für die Ladeinfrastruktur	Ladestation für Elektrofahrzeuge
Installation von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge	Wichtige Anforderungen an den Betrieb von Ladeeinrichtungen
VDE-Anforderungen an den Betrieb von Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge	Teilnahme am Lastenmanagement
Ladeverfahren und Ladebetriebsarten	Blindleistungs- und Wirkleistungsregelung
Konduktives Laden	Symmetrischer Betrieb
Induktives Laden	Konduktives Laden: Laden mit Wechselstrom, Laden mit Gleichstrom
Sonderfall Batteriewechsel	Induktives Laden
Anschlussarten des Elektrofahrzeugs an die Ladevorrichtung	Ladebetriebsarten für konduktives Laden: Ladebetriebsarten 1, 2, 3 und 4
Konduktive Ladebetriebsarten von Elektrofahrzeugen: Ladebetriebsarten 1-4	Anforderungen an Installation und Betrieb der Ladeinfrastruktur
Wichtige Funktionen der Ladebetriebsarten 2, 3 und 4 (mehrstufiges Sicherheitskonzept)	Stromversorgung
Schutz gegen elektrischen Schlag an Ladestationen	Anforderungen der Normen zu Schutzmaßnahmen
IP-Schutzarten, gespeicherte Energie nach dem Trennen, Fehlerschutz, Sicherheitsanforderungen an Signalgebungsstromkreise, Anforderungen an Leitungsgarnituren	Störspannungsschutz
Konstruktive Anforderungen an Ladestationen für Elektrofahrzeuge	Elektromagnetische Verträglichkeit
Elektrische Prüfungen von Ladestationen	Auswahl und Errichtung elektrischer Betriebsmittel
Anforderungen an Installation und Betrieb der Ladeinfrastruktur (Verteilungssysteme, Stromversorgung, elektrische Betriebsmittel, automatische Abschaltung)	Schutz gegen elektrischen Schlag, Erdungsanlagen und Schutzleiter
Erdungsanlagen und Schutzleiter	Erstprüfung und Wiederholungsprüfung
Prüfungen von Ladesäulen und Wallboxen (Erstprüfungen, DIN VDE 0100-600, Erproben und Messen, Messung des Erderwiderstands, Messung der Fehlerschleifenimpedanz, zusätzlicher Schutz, Prüfung der Phasenfolge, Funktionsprüfungen, Prüfung des Spannungsfalls, Prüfbericht der Erstprüfung)	Betriebliche und öffentliche Ladeeinrichtungen
Prüfprotokoll für die Erstprüfung nach DIN VDE 0100-600:2017-06, auch zum Herunterladen	Prüfungsvorgaben nach BetrSichV und TRBS 1201, Prüfungsvorgaben nach DGUV Vorschrift 3
Stichwortverzeichnis	Testfragen – Verständniskontrolle, Teilnahmebestätigung

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